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原来销量前十的柴油皮卡,是采用了这些发动机
第一款车型就是F-150柴油四驱皮卡。该车型的动力总成采用了V6 0L柴油发动机，最大输出功率为250马力，峰值扭矩达到了440lb-ft。
菲亚特克莱斯勒的这台6升自然吸气发动机存在已经有十年的时间了，能够登上沃德十佳榜单也是因为其加入了一套名为eTorque的48V轻混系统，使得这台6升自然吸气发动机得以容光焕发。
风骏5柴油国六最大的升级亮点是在动力方面，它搭载了长城自主研发的“中国心”十佳发动机——GW4D20M 0T柴油发动机，净功率100kW，峰值扭矩320N·m，百公里油耗两驱车型6L，四驱车型9L。
2月汽车投诉“前10榜单”,猜谁拿了第一名?
1、第一名：艾瑞尔8投诉指数4245 典型故障：门窗漏风 汽车质量投诉点评：上市刚满五个月的艾瑞泽8投诉指数持续高走，以4245的绝对优势位居紧凑车投诉榜榜首，环比暴涨11479%。
2、第一名：一汽丰田 投诉指数 1450.9 典型故障：车机无法升级、仪表台开裂 汽车质量投诉点评：近来问题不断的一汽丰田本月投诉指数翻了近一倍，高居投诉榜首。
3、排在第二的是奇瑞艾瑞泽8，投诉量115次。这两款车也是仅有的两款投诉量超过100的国产车，前10名中有7款投诉量都在50次以下。
4、第一名：皇冠陆放投诉指数10735 典型故障：车机无法OTA升级 汽车质量投诉点评：一汽丰田皇冠陆放延续上月态势，成为本月SUV投诉榜单第一名。与1月相比，皇冠陆放投诉指数环比上涨1408%。
5、奇瑞艾瑞泽8是为数不多登上投诉榜单前十的新车，艾瑞泽8在国内上市仅有半年左右的时间却直接登上投诉榜第5，投诉量高达128宗，主要涉及的投诉问题是门窗漏风以及车身异响，由此可见，奇瑞的品控还是不能让人满意。
皮卡汽车的排行榜是怎样的?
三菱L200 日本的轻卡市场上，三菱L200的比重非常大，并且其越野性能十分突出。而在国内市场上，三菱L200也是一款十分实用的皮卡车，经济实用。
下面，我们就来一起了解一下皮卡车排行榜前十名。第一名：福特F-150 福特F-150无疑是目前美国本土销量最火爆的皮卡车型，其以良好的性能、宽敞的空间和适用的功能性，让众多消费者对其趋之若鹜。
中国十大皮卡质量排名是一个综合评估各大皮卡品牌在质量、性能、可靠性等方面的表现而得出的排名。
最好最耐用省油的皮卡车是东风锐骐皮卡东风锐骐皮卡是非常省油的，其搭载的发动机采用博世电控高压共轨技术，最大功率140马力103千瓦3800rpm，扭矩峰值为305牛·米18002600rpm，压缩比达到1691，在东风御风节油大。
该车排名是Jeep角斗士，丰田坦途等。Jeep角斗士是一款4门4座皮卡，采用前置四驱的驱动形式，配备8挡手自一体变速箱。
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